Немският тунер запретва ръкави и поставя под капака на G-класа 12-цилиндров битурбодвигател, генериращ 700 конски сили.
Преработеният "дванайсетак (Euro 4)", взет от Mercedes S 600, притежава 1320 Нм максимална тяга. Обемът му вече е 6,3 литра, а по-голяма част от компонентите му са заменени с по-устойчиви. Препрограмиран е и електронният блок за управление на мотора.
700-те "коня" са на разположение при 5100 оборота, а върховата тяга мощно тласка всъдехода напред още от 2100 об./мин. Тя обаче е ограничена по електронен път на 1100 Нм в името на петстепенната трансмисия. "Кубчето" на Brabus ускорява до 100 км/ч за 4,3 секунди и лети по аутобана с до 240 км/ч. Средният му разход на гориво, разбира се, е строго секретна информация.
Колелата на черното чудовище са от лека сплав, а ходовата част е силно модифицирана. Престилките на G V12 S Biturbo са различни от познатит до сега, а степенките по фланговете биват осветени в синьо при отваряне и затваряне на вратите.
Салонът е луксозен и скъп, кожа покрива седалките и определени части от контролното табло. По желание на клиента се монтират DVD-чейнджър, ТВ-тунер, както и два 8-инчови LCD-монитора. Цената на Brabus G V12 S Biturbo стартира от 379 хил. евро.
