Компанията Honda разработва нова модификация на модела си CR-Z, която ще има само бензинов мотор, което ще помогне да се вдигнат продажбите на модела на ключовите за марката пазари.
Новият четирицилиндров мотор с фирмената система за промяна на фазите на газоразпределение - i-VTEC се подготвя в японския център за изследвания и разработка в префектура Точига. Ходовият му обем е 1,6 литра, като ще има два варианта - атмосферен с мощност 160 к.с. и турбо, развиващ 200. Не е изключено монтирането на по-мощния вариант на версията CR-Z Type-R, която трябва да се появи на пазара през следващата година. Същият двигател ще видим навярно и в други модели на марката - Jazz, Civic и Accord.
В момента моделът Honda CR-Z се предлага само с хибриден силов агрегат с мощност 124 к.с., комбиниран от 1,5-литров бензинов мотор и електромотор с мощност 14 к.с., захранван от литиево-йонен акумулатор. От нула до сто километра в час актуалният вариант се ускорява за 10 сек., а разходът на гориво в смесен цикъл не надхвърля пет литра на 100 км пробег.
Цените на CR-Z на японския пазар стартират от 2,27 милиона йени /$25 000/, в Европа цената е от 21 990 евро, а в САЩ от $19 200.
Honda CR-Z - завръщане към истината?!
Компанията Honda разработва нова модификация на модела си CR-Z, която ще има само бензинов мотор, което ще помогне да се вдигнат продажбите на модела на ключовите за марката пазари.
